С14-40А4/АТ4 — С14-40А5 — С14-40П/К
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Свая забивная железобетонная цельная предварительно напряжённая для опор мостов по серии 3.500.1-1.93, выпуск 2.
- Поперечное сечение: 400×400 мм — усиленное сечение серии.
- Длина: 14 м (14000 мм).
- Форма: квадратная призма с острым нижним концом.
- Предварительное напряжение обеспечивает повышенную трещиностойкость и снижает расход арматуры по сравнению с выпуском 1 при той же несущей способности.
С — свая; 14 — длина в метрах; 40 — сторона сечения в см (400×400 мм).
А4/АТ4 — напрягаемая арматура класса А-IV / АТ-IVс (термоупрочнённая): С14-40А4/АТ4.
А5 — напрягаемая арматура класса А-V: С14-40А5.
П — высокопрочная проволока класса Вр-II; К — канат класса К-7: С14-40П/К.
Через дефис после индекса армирования — дополнительный индекс климата (1–6) или без него (базовый).
- Серия 3.500.1-1.93, вып. 2 — сваи с напрягаемой арматурой (Ленгипротрансмост, 1993).
- СНиП 2.05.03-84* — Мосты и трубы.
- СНиП 2.02.03-85 — Свайные фундаменты.
- ГОСТ 26633-91 — Бетоны тяжёлые и мелкозернистые.
- ГОСТ 14098-91 — Соединения сварные арматуры и закладных изделий.
- ГОСТ 10922-90 — Арматурные и закладные изделия сварные.
- ГОСТ 13015.0-83 — Изделия бетонные и железобетонные.
- Бетон тяжёлый, класс В30 по ГОСТ 26633-91 (все длины и сечения выпуска 2 — В30).
- Напрягаемая арматура: А-IV, АТ-IVс, А-V, Вр-II, К-7.
- ОГРАНИЧЕНИЕ: А-V и АТ-IVс не допускаются в железнодорожных мостах (п. 1.4 ТУ вып. 2).
- Объём бетона: 2.28 м³. Масса изделия: 5.7 т.
- Отпускная прочность: 100% проектной (мостовые конструкции — только 100%, летом и зимой).
- Категория поверхности бетона: А6 по ГОСТ 13015.0-83.
- Маркировка наносится водостойкой краской: шифр изделия, дата выпуска, масса, штамп ОТК.
- Опоры и фундаменты мостов: железнодорожных, автодорожных, городских дорог, метро, трамвая.
- Повышенная трещиностойкость и меньший расход стали по сравнению с выпуском 1.
- Допускается применение в климатических районах с дополнительным индексом 1–6.
- Выбор класса напрягаемой арматуры (А4/АТ4, А5, П, К) — по технико-экономическому обоснованию.
- Сечение 400×400 мм — для опор крупных мостов и эстакад с повышенными нагрузками.
- Хранение на деревянных подкладках на ровном плотном основании.
- Изделия сортируются по маркам, защищаются от осадков и механических повреждений.
- Перевозка специализированным транспортом с применением крепёжных устройств, исключающих смещение.
- Строповка — за монтажные петли, угол строповки — не менее 45°.