С15-40Т — С15-40В
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Свая забивная железобетонная цельная для опор мостов по серии 3.500.1-1.93, выпуск 1.
- Поперечное сечение: 400×400 мм — усиленное сечение серии.
- Длина: 15 м (15000 мм).
- Форма: квадратная призма с острым нижним концом.
- Арматура ненапрягаемая; расчётные условия определяются выбором типа Т или В и индекса армирования.
С — свая; 15 — длина в метрах; 40 — сторона сечения в см (400×400 мм).
Т — трещиностойкая (расчёт по прочности и трещиностойкости): С15-40Т, индексы армирования Т5–Т8.
В — выносливостойкая (расчёт по прочности, трещиностойкости и выносливости): С15-40В, индексы армирования В4–В8.
Последние цифры — индекс армирования (1 = минимум, 7 = максимум).
Через дефис после индекса армирования — дополнительный индекс климата (1–6) или без него (базовый вариант F300/W6).
- Серия 3.500.1-1.93, вып. 1 — сваи с ненапрягаемой арматурой (Ленгипротрансмост, 1993).
- СНиП 2.05.03-84* — Мосты и трубы.
- СНиП 2.02.03-85 — Свайные фундаменты.
- ГОСТ 26633-91 — Бетоны тяжёлые и мелкозернистые.
- ГОСТ 5781-82 — Сталь арматурная горячекатаная.
- ГОСТ 13015.0-83 — Изделия бетонные и железобетонные.
- Бетон тяжёлый, класс В30 по ГОСТ 26633-91.
- Арматура ненапрягаемая: продольная рабочая — А-III (А400); поперечная — А-I (А240) по ГОСТ 5781-82.
- Объём бетона: 2.4 м³. Масса изделия: 6 т.
- Отпускная прочность: 100% проектной (мостовые конструкции — только 100%, летом и зимой).
- Категория поверхности бетона: А6 по ГОСТ 13015.0-83.
- Маркировка наносится водостойкой краской: шифр изделия, дата выпуска, масса, штамп ОТК.
- Опоры и фундаменты мостов всех видов: железнодорожных, автодорожных, городских.
- Трубы и пешеходные тоннели под железными, автомобильными и городскими дорогами.
- Допускается применение в климатических районах с дополнительным индексом 1–6.
- Тип Т — при статических нагрузках; тип В — при переменных (расчёт на выносливость).
- Сечение 400×400 мм — для объектов с повышенными нагрузками.
- Хранение на деревянных подкладках на ровном плотном основании.
- Изделия сортируются по маркам, защищаются от осадков и механических повреждений.
- Перевозка специализированным транспортом с применением крепёжных устройств, исключающих смещение.
- Строповка — за монтажные петли, угол строповки — не менее 45°.