ЖБ балки пролетных строений
Наименование | Длина | Ширина | Высота осн. | Объем | |
---|---|---|---|---|---|
Балка Б1200.110.95-Т25АIII | 12,0 м | 1,1 м | 0,95 м | 5,19 м³ |
|
Балка Б1500.110.95-Т.25АIII | 15,0 м | 1,1 м | 0,95 м | 6,48 м³ |
|
Балка Б1800.120.110-Т28АIII | 18,0 м | 1,2 м | 1,1 м | 8,84 м³ |
|
Балка Б1800.140.123-ТК7.АIII | 18,0 м | 1,4 м | 1,23 м | 10,72 м³ |
|
Балка Б1800.140.123–ТВ.АIII | 18,0 м | 1,4 м | 1,23 м | 10,22 м³ |
|
Балка Б1800.140.123–ТВ.АIII | 18,0 м | 1,4 м | 1,23 м | 11,0 м³ |
|
Балка Б1800.174.123-ТК7.АIII | 18,0 м | 1,74 м | 1,23 м | - |
|
Балка Б1800.174.123–ТВ.АIII | 18,0 м | 1,74 м | 1,23 м | 11,20 м³ |
|
Балка Б1800.174.123–ТВ.АIII | 18,0 м | 1,74 м | 1,23 м | 11,20 м³ |
|
Балка Б2100.140.123 | 21,0 м | 1,4 м | 1,23 м | 13,03 м³ |
|
Балка Б2100.174.123 | 21,0 м | 1,74 м | 1,23 м | - |
|
Балка Б2400.140.123-ТК7.АIII-н | 24,0 м | 1,4 м | 1,23 м | - |
|
Балка Б2400.140.123–ТВ.АIII | 24,0 м | 1,4 м | 1,23 м | 13,54 м³ |
|
Балка Б2400.174.123-ТК7.АIII-н | 24,0 м | 1,74 м | 1,23 м | 14,85 м³ |
|
Балка Б2400.174.123–ТВ.АIII | 24,0 м | 1,74 м | 1,23 м | 14,85 м³ |
|
Балка Б3300.140.153–ТВ.АIII | 33,0 м | 1,40 м | 1,53 м | 21,1 м³ |
|
Балка Б900.110.95 | 9,0 м | 1,1 м | 0,95 м | 3,89 м³ |
|
Железобетонная мостовая балка – опорная конструкция, которая используется при реконструкции и строительстве различных инженерных сооружений. Изделие востребовано при возведении:
- мостов;
- тоннелей;
- путепроводов различного назначения.
Продукция равномерно воспринимает и распределяют нагрузки, воздействующие на сооружение. С их помощью можно изменять высоту и регулировать изгиб мостов. При использовании таких изделий удается значительно облегчить и ускорить процесс строительства пролетных строений, что в конечном итоге положительно сказывается на бюджете сооружений.
Разновидности железобетонных мостовых балок, этапы изготовления
Цена железобетонных мостовых балок во многом зависит от их типа. Выпускаются следующие виды изделий:
- предварительно напряженные железобетонные балки пролетных строений для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования
- железобетонные балки таврового сечения, без предварительного напряжения, имеющие стандартное армирование, для мостов и путепроводов, на автомобильных дорогах общего пользования
Производство железобетонных мостовых балок осуществляется по стендовой технологии. Она заключается в выполнении трех основных этапов:
- подготовительный;
- арматурный;
- формовочный.
Для производства используется тяжелый бетон класс прочности на сжатие B30-В40. Степень морозостойкости выбирается с учетом назначения изделия, а также в соответствии с климатическими условиями в районе строительства. Класс водонепроницаемости бетона, используемого для производства – W4-W10.