Контурные блоки
Заявка на поставку ЖБИ-продукции
Заполните форму и наши специалисты в течении 2 рабочих дней сделают расчет на поставку ЖБИ-продукции
Контурные блоки
Для применения в опорах мостов под железную дорогу
Серии 3.501.1 - 150.5
Типы блоков
Рядовой, концевой и переходный
Маркировка блока содержит информацию о типе блока, габаритных размерах и дополнительный интекс, указывающий на класс прочности бетона, марку морозостойкости и марку водонепроницаемости
| Дополнительный индекс к базовой марке бетона | B | F | W |
|---|---|---|---|
| - | 20 | 100 | 6 |
| 1 | 20 | 200 | 6 |
| 2 | 35 | 100 | 6 |
| 3 | 35 | 300 | 6 |
| 4 | 45 | 300 | 8 |
| 5 | 35 | 400 | 6 |
| 6 | 45 | 400 | 8 |
| 7 | 35 | 500 | 6 |
| 8 | 45 | 500 | 8 |
| 9 | 20 | - | 6 |
Блоки контурные транспортируются автомашинами соответствующей грузоподъемности и на железнодорожных платформах
Приемка изделий осуществляется партиями (10-20 шт одного вида), изготовленными предприятием по одной технологии в течение не более одних суток из материалов одного вида. По результатам приемо-сдаточных испытаний учитываются показатели прочности бетона на сжатие, морозостойкости и водонепроницаемости, точности геометрических размеров, категории бетонной поверхности.
Хранить блоки контурные необходимо на ровной площадке.
Объекты
Для Транссиба и БАМа
В рамках масштабной программы по развитию БАМа и Транссиба была реконструирована станция Тайшет. Это крупнейший сортировочный узел, соединяющий Транссиб, БАМ и Абаканское направление. Для реконструкции станции были использованы контурные блоки производства «Мостоконструкция».
Строительство моста Высокогорский в Красноярском крае
Высокогорский - самый северный автомобильный переход через р. Енисей. Мост длиной 1196 м. сделал доступными населенные пункты на правом берегу, связав их с краевым центром. Длина 1196 м. 11 железобетонных опор. Использовано 2164 контурных блока.
Север Енисейского района - столица золотодобычи. Драгоценный металл здесь добывают уже 200 лет, в год около 50 тонн. Безусловно, доступность этих территорий - важное условие развития региональных добывающих и обрабатывающих предприятий.
Работы по строительству моста велись с двух берегов навстречу друг другу. Быстрое течение, паводки, морозы значительно усложняли работу строителей (всего было задействовано около 3000 человек).
Строительство моста можно посмотреть здесь
https://youtu.be/y1k1f632DWY?si=lCrvDWV_xhd6qhTv